Posts Tagged ‘Viajes



14
Ene
10

Pinguinos 2010

En este segundo fin de semana de enero del 2010 se celebró ni más ni menos que la 29 edición de esta concentración, lo cual convierte la tarea de los organizadores en mucho más que admirable, porque hacer evolucionar una reunión de poco más de 300 amiguetes en moto en la gris España de la transición a la mayor concentración invernal del mundo con repercusión internacional y que ya se ha convertido casi en un mito en todo el mundo, se consigue sólo a base de constancia, ilusión y saber hacer muy bien las cosas año tras año. Por esto mismo, es interesante que repasemos un poco la historia de esta concentración desde su primera edición.

El Club Turismoto, por aquel tiempo integrado en el Moto Club Valladolid, organizó en el año 1977 la primera concentración motorista de Castilla-León. Tengamos en cuenta que en España, en esos tiempos ya tan lejanos, las concentraciones de motos eran escasas y casi residuales, por lo cual ya organizar esta primera edición tenía un mérito especial.

Se llamó “HIPO 77” (Hipoconcentración de Valladolid) y se celebró en mayo en el camping de Simancas, a 11 km de la capital y junto al río Duero. A lo largo de los años siguientes-1978, 79, 80 y 81- las ediciones de la concentración, que aún no se llamaba Pingüinos, se hicieron en Simancas, Cabezón de Pisuerga y ctra. de las Arcas Reales. Llegaron a tener hasta 2.000 asistentes, una cantidad más que considerable incluso actualmente, pero absolutamente alucinante en aquella época.

LA PRIMERA PINGÜINOS

Se acaba de crear el club Turismoto, y en el invierno del 81 dieron un paso de gigante, tan valiente que parecía de locos pero que realmente fue el germen que logró el actual éxito que ya conocemos. La idea de que las concentraciones motoristas, que normalmente y por lógica se celebraban en verano, podían ser mucho más especiales si se hacían en invierno, cobró forma y ese invierno vio la primera edición de Pingüinos, concretamente en marzo de 1982 en Herrera de Duero. Llegaron 320 motoristas realmente auténticos, dispuestos a serlo aún más luchando contra el frío en una concentración muy especial. Allí mismo se realizaron las dos siguientes ediciones ya en la fecha clásica que conocemos hoy día: el segundo fin de semana de enero de cada año.

Ya en el 88 los Pingüinos se mudarían a la sede que ha sido más famosa y admirada de todas las de su historia. Como muchos sabréis se trata de Tordesillas, que contó con tres zonas diferentes a lo largo de su historia: la conocida como área de los Portugueses (en dos emplazamientos distintos) y el área de Valdegalindo. Este ha sido uno de los parajes más envidiados del motociclismo nacional porque era prácticamente perfecto para una concentración de esta magnitud: tenía buenos accesos porque estaba al lado de la carretera y un amplísimo pinar con instalaciones básicas que estaba lo suficientemente cerca de Tordesillas para ir incluso andando. Actualmente es aprovechada, junto con toda la estructura dejada allí por los chicos de Turismoto, por otro moto club para organizar una concentración (¡qué casualidad!) justo el mismo fin de semana en que se realiza la de Pingüinos.

En este pueblo se mantuvo hasta el año 2000 cuando cambió a Boecillo, donde se contó con una zona acampada también admirable aunque tenía el hándicap de encontrarse a varios kilómetros del pueblo propiamente dicho. Aquí llegamos hasta el 2008, donde cómo has leído al principio pasó a Simancas donde, a pesar de los fuertes vientos reinantes y el mal tiempo en toda España, prácticamente se llegan a los 30.000 inscritos…

 

PINGUINOS es  diversion, hogueras, motos, gasolina, amigos, hablar, conocer gente, viajar solo, pensamientos…   Pinguinos es tienda de campaña, barro, cervecitas, vino, risas, premios y espectáculo. .. pero sobre todo… es FRIO y NIEVE…

 

Todos los que hemos estado en alguna ocasión alli.. sabemos perfectamente de lo que hablo… Nada que ver con Cheste ni con Jerez…  es mucho más que una concentracion motera.

es Diversión al timpo que sufrimiento,…  es esfuerzo y es recompensa, …  La verdad es que añoro muchímo el asistir a una nueva edición… a las cuales no asisto desde 1994…. QUE YA HA LLOVIDO!!!!

solo conservo fotos y recuerdos de imagenes  pero sobre todo… SENSACIONES…            … Si alguien no ha asistido a ninguna edición, le recomiendo que no se pierda la siguiente.. (ademas.. es la antesala de preparación psicológica para asistir a una elefantreffen… allá por las tierras Arias).

Gran viaje para hacer .. y mejores amigos para conseguir…

corria el año 1994….

 

hay quien se atrevió a esto con -3º (sara luengo)…

19
Mar
09

Fotos viejas: BMW R100RS y CBR1000

mirando por ahí .. me acabo de encontrar con un montonazo de fotos viejas abandonadas en una caja…

Recuerdos, viajes, anécdotas, amigos, vivencias…  es curioso.. todo metido en una caja y olvidado, relegado ala parte más profunda de nuestro cerebro. de repente ves una y empiezan a regresar imágenes del abismo de la memoria..  ”coño! esta es cuando fui a Alemania..”    ”y esta en Colonia.. que buena la birra que me tiré mirando la catedral…”     ”mira mira.. la bemeta vieja!!”   …   y cosas así..  

las motos que aparecen son una Honda CBR 1000 y la mítica BMW R 100 RS en perfectísimo estado. Con la ambas, la media anual de kilometraje rondaba los 30-40 mil kilometros. ..  todfos los fines de semana eran buenos para salir de ruta… España (absolutamente toda, portugal, y Europa central eran los destinos)

He cogido unas al azar, de las cientos que habia… son de el viaje a Elefantes que hice en 1992  (Elefantreffen 34 si no recuerdo mal), viejes por el Sur de Francia, Colonia, Berlin, España, fotos de la CBR ante y post caida (por no decir hostiazo) … una infima parte de mi vida..

bmw_camping_valencia cbr_camping_francia

cbr_garaje cbr_ruta

cbr_ko_2 de_ruta_bmw

cbr_ko_1 colonia_catedral elefantes_3

puertadebrandemburgovc5 puerta_de_brandemburgo_muro_berlin1

elefantes_1 elefantes_2

elefantes_4

20
Feb
09

¿que hacen esas cosas ahi?

hay cosas que no te explicas cómo han llegado a un sitio.. o simplemente qué pintan…

Salamanca yo creo que es uno de esos sitios donde hay más incongruencias por metro cuadrado…   Aparentemente tiene cosas importantes como  la Plaza de España, La casa de las Conchas, la catedral  y la Universidad.. pues bien.. a estas  dos últimas quería yo llegar.

detalle del portico de la catedral de salamanca

 

La catedral fue construida en los siglos XVI y XVII, de estilo Gótico tardío y barroco. … y esto es así.. vamos indicutible..

Pues bien .. en el portico principal hay miles de esculturas esculpidas en la piedra.    Son representaciones de santos, angeles, demonios, hojas varias, volutas…  vamos.. más o menos lo típico que te puedes encontrar en cientos de monumentos realizados en el barroco  a lo largo de toda nuestra geografía nacional..

p8310420

 

Todo bien.. verdad?  puas anda .. fijate un poco mejor.. si miras bien el detalle seleccionado que pongo esta esto esculpido:

UN ASTRONAUTA!!!   pero que coño hace un astronauta en la catedral de salamanca?????

joer.. y despues me hablan del calendario Azteca y dela piedra Rosetta….

 

Unos metros más allá.. tenemos la Universidad y su pórtico…  y estamos hablando de 1130…  estodo un clasico y de conocimiento público es saber que hay una calavera con una rana encima… ¿?    …    y yo me pregunto.. ¿que se fumo el colega para semajante conjuncion de imágenes? 

p8310434

pues bien.. esto es mejor…. que yo sepa.. la universidad por aquella epoca era regida por monjes… entonces …  ¿que hace ese tio alli arriba con la mano que no se esta apoyando?   habra posado Elton John para el artista?   lo digo porlo de las gafas…

salamanca

vengaaaa.. buen fin de semana   XDDD

06
Feb
09

Xerox y Cheste 2009

SBK XeroxToma ya !!!

me acaba de llamar mi comercial de Xerox para decirme que me invitan a Cheste para ver las carreras de SBK !!!

pero no queda ahí solo el tema: me pagan el vuelo, el hotel, las comidas, entrada en tribuna VIP para ver las carreras, entrada total en entrenamientos para estar por el paddock y lo mas alucinante: una vuelta al circuito montado en la    DUCATI SBK Xerox   1098S-F08   como copiloto del mismísimo  Troy Bayliss !!!!

Estoy que no me lo creo…  desde luego es mucho mas divertido que los últimos viajes a Londres o Grenoble  para sus conferencias y presentaciones…    

lo primeero que me viene a la cabeza son preguntas como : 

–  ¿me daran 8Gb de memoria para sacar tanta foto? 

–  ¿me haré cacotas (literalmente hablando) al ir de copiloto con el campeón mundial 2008 de SBK?

Según el calendario las carreras son el 5 de Abril…. bufff… ya tengo tiempo de descuento en el calendario…




Archivos

Estadísticas del blog

  • 122.173 hits

A %d blogueros les gusta esto: